CHAdeMO/GB-T/60kw/120kwのCCS DCの電気自動車の充電器の場所の多標準
製品詳細
| 出力電流:: | AC | 入力電圧:: | 400v、AC 400V 15% |
|---|---|---|---|
| 充満標準:: | タイプ1、タイプ2 | 定格電流：: | 330A |
| 評価される出力電力:: | 180kw | インターフェイス規格:: | タイプ2 |
| 出力電力:: | 180kw | 製品名:: | 壁に取り付けられたEVの充電器AC |
| 保証:: | 12か月 | コネクタ：: | ケーブルのプラグ、ソケット |
| 色：: | 銀 | ||
| ハイライト |
CCS DCの電気自動車の充電器の場所,120kw電気自動車の充電器の場所,CHAdeMOの電気自動車の充電器の場所 |
||
製品説明
/タイプ2 /CCS DCのCHAdeMO/GB-TとMulti-standard電気自動車の充電器の場所60kw/120kw/180kwの自動充満山
- 自由に支えている速の60kW/120kW/180kW複数の標準の充電器
- CHAdeMO、GB/T 20234、CCS1、CCS2およびタイプ2 ACの組合せ
- PF>0.99 （APFC）
- わずかな出力電力のEfficiency>94%
- OCPP1.6 JSON
- 理性的なRFIDのカード読取り装置、ISO14443A （M1/MIFAREカード）
- 7つはタッチ画面およびユーザー フレンドリー インターフェイス英語、フランス語を支える、
- ロシア語およびスペイン語
- Ethernet/4G/3G
- IK10、IP55
- 利用できるカスタム化
- 容易な取付けおよび維持
全体的
- 中国の設置終わる>200都市および> 27ヶ国
時の試練を経た
- 17年間の運転分野の経験におよびとのもっとより
- >10000単位は販売した
柔軟性
- すべての電気自動車を機能する4つの標準の自由な組合せ
- 中国車のためのGB/Tのコネクター
- アメリカ人およびEU車のためのCCSのコネクター
- 日本車のためのCHAdeMOのコネクター
- 早いEVおよびハイブリッド車のためのACプラグ
安全
- 単独で関連した電気安全基準に従ってテストされる証明され、第三者
信頼性
- 多数力モジュールは単一の構成の失敗の場合に継続的だった操作を保障する
電気自動車、AC （交流）、およびDCの（direct current）充電器のための充電器の2つの主なタイプがある。2間の主な違いは格子からのEVの電池を満たすために必要とされるまたは車の外でDC電源への交流電力の転換が起こるかどうかの中でである。
AC充電ステーションは共通のタイプの充電器である。、ACはコンバーターの上の車の中でDCの転換にAC充電器と満たすとき起こる。車の中の限られたスペースを与えられて、機内コンバーターのサイズはまた限られている。
包装及び配達
- 包装の細部
- 海外標準的なpolywoodのパッケージ
配電網からの力は元来交流（AC）である。電池の電力は元来direct current （DC）である。従って、格子からの電気自動車を満たすために、力はACからDCに変えられなければならない。
電気自動車をAC充電ステーションに差し込むとき、格子からの力は充満ケーブルおよびコネクターを使用して車の入口によって車に与えられる。機内AC/DCのコンバーターは電池を満たすために適したDC電源に交流電力を変える。
車の中の限られたスペースが原因で、機内充電器は重量限られ。従って、機内充電器に普通1.9 kW - 43のkWの間で及ぶ力がある。
充満力を更に高めるためには、AC/DCのコンバーターは車の外で動き、店頭取引の充電器に置かれなければならない。これはDC充満として知られている。DC電源はDCの充満入口によって車に直接与えられる。サイズまたは重量の制限無しで、店頭取引の充電器は普通360までのkWを提供できる。
技術仕様:
| 部門 | HKシリーズ | |
| モデル名前: | HKEJ60/120/180 | |
| ACは入った | 入れられた評価 | 400 VAC +/- 15% |
| 入れられた電圧 | 400 | |
| ACは関係を入れた | 3P+N+PE | |
| Max.Input現在の（a） | 110V/220A/330A | |
| 頻度（Hz） | 45-65 | |
| 力率 | >0.99 | |
| DCは出力した | 出力電圧範囲 |
50-500Vdc （CHAdeMO） 150-1000Vda （CCS） 340-460 Vac （タイプ2 AC） |
| 最高。出力電流 | 125A （CHAdeMO） /200A （CCSの）/63A （タイプ2） | |
| 出力電力範囲（KW） | 60KW/120KW/180KW | |
| 電圧正確さ（%） | +/- 0.5 | |
| 現在の正確さ（%） | +/- 1 | |
| ユーザ・インタフェース及び制御 | 表示 | 7インチのタッチ画面 |
| 押しボタン | 非常停止 | |
| ユーザ認証 | RFID ISO14443A （M1/MIFAREカード） | |
| 表示情報 | 充満プロセスおよび状態/Alarmおよび警告メッセージ | |
| コミュニケーション | 外面 | イーサネット/4G/3G |
| 内部 | CANbus/RS 485 | |
| 環境 | 実用温度（ºC） | 50から以上に軽減する-30~+50、力 |
| 湿気（%） | 5~95RHの50から以上に軽減する力 | |
| 高度（m） | ||
| IPのレベル | IP55 | |
| 冷却方法 | ファンの冷却 | |
| 機械 | 次元（W*D*H） mm | 750*630*1800 |
| 重量（KG） | ≤450/≤480≤510 | |
| ケーブル長（m） | 5Meter | |
| 保護 | 入れられた保護 | OVP、OCP、OPP、OTP、UVPの残りの現在の検出、サージの保護、キャビネット開いた検出（後部Dorr） |
| 出力保護 | SCP、OCP、OVP、LVP、OTPの残りの現在の検出 | |
| 規則 | 証明書 | IEC 61851-1.IEC 61851-23、IEC 61851-21-2 |
| 安全 | セリウム、UL | |
| 充満インターフェイス | CHAdeMO 1.0;ISO15118;DIN70121 | |
EVを満たすためにそれが取る時間はEVの電池のサイズおよびEVの充電器の速度によって決まる。
速い充電器はEVを満たす最も速い方法である。ちょうど15分から1時間では、50のkW - 350のkW DCの速い充電器200のkmの間で渡すことができる-範囲の500のkm。
7つのkW - 22のkWの取得間の住宅か商業AC充電ステーション空からの完全にEVを満たすおよそ4から8時間。但し、待っているかわりに駐車するところはどこでも電池が満たすために空になるまで多くのEVの運転者は満たす。として知られていてモデルを満たしなさい、これはAC充電器にビジネスおよび運転者のための実用的な選択を同様にする。
Q&A
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、
私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 50%、および配達の前の50%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後30から60日かかる。特定の受渡し時間は左右される
あなたの順序の項目そして量。
Q5. サンプルに従って作り出すことができるか。
:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。
Q6. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいい
急使は要した。
Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある。
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
A1:私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
A2:ビジネスをし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重する
それらがから来てもどこで。
製品のハイライト
/タイプ2 /CCS DCのCHAdeMO/GB-TとMulti-standard電気自動車の充電器の場所60kw/120kw/180kwの自動充満山 自由に支えている速の60kW/120kW/180kW複数の標準の充電器 CHAdeMO、GB/T 20234、CCS1、CCS2およびタイプ2 ACの組合せ PF>0.99 （APFC） わずかな出力電力のEfficiency>94% OCPP1.6 JSON 理性的なRFIDのカード読取り装置、ISO14443A （M1/MIFAREカード） 7つはタッチ画面およびユーザー フレンドリー インターフェイス英語、フランス語を支える、 ロシア語お...
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